De TCC a produto: egresso da FEMA registra app de monitoramento de ônibus

Sistema de monitoramento de ônibus em tempo real usa tecnologia de baixo custo e pode ser adotado por prefeituras e empresas de transporte

O egresso do curso de Análise e Desenvolvimento de Sistemas (ADS) da Fundação Educacional do Município de Assis (FEMA), Pedro Luiz de Barros, registrou no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) o aplicativo que desenvolveu como Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) em 2025. A iniciativa indica o potencial de transformar a pesquisa acadêmica em uma solução comercial voltada à mobilidade urbana.

 

Orientado pelo professor Dr. Luiz Ricardo Begosso, o projeto se destacou já na apresentação final, que contou com a presença de representantes da Prefeitura de Assis. Segundo o egresso, a decisão de levar a ideia adiante veio da dimensão prática do problema que o sistema resolve.

 

“Percebi que não era apenas uma prova de conceito acadêmica, mas uma solução real, de baixo custo e muito eficiente em comparação ao que existe hoje. Registrar no INPI foi um passo importante para proteger a ideia e preparar o caminho para transformá-la em um produto comercial”, afirma Pedro.

 

O sistema consiste em um mapa online acessado pelo celular, que permite ao usuário acompanhar, em tempo real, a localização exata dos ônibus. A proposta busca reduzir a incerteza de quem depende do transporte público, substituindo a lógica de horários fixos por informações atualizadas.

 

O diferencial está na tecnologia empregada. Em vez de usar chips de dados móveis em cada veículo, o que gera custos mensais, o projeto usa a rede sem fio LoRa®, que permite a transmissão de dados a longas distâncias sem cobrança de operadoras. 

 

Na prática, cada ônibus capta sua posição via GPS e transmite a informação como uma “estação de rádio”, sendo os dados recebidos por uma antena central e enviados ao sistema online.

 

Apesar dos resultados positivos em ambiente acadêmico, o egresso destaca que o principal desafio está na aplicação em larga escala. “Levar o sistema para o mundo real exige lidar com interferências, regulamentações e garantir que a comunicação funcione bem em movimento. O que funciona na bancada nem sempre se comporta da mesma forma na rua”, explica.

 

O projeto tem como público tanto os usuários do transporte coletivo quanto gestores públicos e empresas do setor. De acordo com Pedro, o baixo custo operacional pode tornar a solução atrativa para municípios que buscam modernizar a gestão de frotas.

 

Ao falar com estudantes que estão em fase de TCC, o egresso é direto: “Não façam o trabalho apenas para concluir o curso. Usem essa oportunidade para resolver problemas reais, testar tecnologias novas e valorizar o que vocês constroem. Um bom projeto pode ir muito além da graduação e se tornar inovação de verdade”, finaliza Pedro.

 

Posts relacionados